Rückgang des Gütertransports

Im Jahr 2025 sank das Transportaufkommen der Binnenschifffahrt in Deutschland um 1,3 % auf 171,6 Millionen Tonnen. Dies ist der niedrigste Wert seit der Wiedervereinigung 1990. Der Rückgang ist vor allem auf einen deutlichen Rückgang des Güterversands ins Ausland zurückzuführen, der um 4,8 % auf 41,1 Millionen Tonnen fiel.

Innereuropäischer Verkehr stabil

Im Gegensatz dazu blieb der innerdeutsche Verkehr mit 42,8 Millionen Tonnen nahezu konstant, was einem leichten Anstieg von 0,2 % entspricht. Auch die Menge an Gütern, die aus dem Ausland nach Deutschland transportiert wurden, stieg leicht um 0,6 % auf 77,0 Millionen Tonnen. Der Transitverkehr hingegen verzeichnete einen signifikanten Rückgang von 5,4 % auf 10,7 Millionen Tonnen.

Was bedeutet das für Bauunternehmen?

Die sinkenden Transportzahlen in der Binnenschifffahrt könnten für Bauunternehmen eine Herausforderung darstellen, da weniger Material und Ressourcen verfügbar sein könnten. Eine stabile innerdeutsche Logistik ist jedoch ein positives Signal, das den Bauunternehmen helfen kann, ihre Projekte weiterhin effizient zu realisieren.